원심 펌프 임펠러는 주로 폐쇄형, 반-개방형(전면-측면 개방형), 반-개방형(후면-측면 개방형), 개방형의 네 가지 형태로 제공됩니다.

1. 폐쇄형 임펠러: 베인과 전면 및 후면 덮개로 구성됩니다. 폐쇄형 임펠러는 높은 효율성을 제공하지만 제조가 더 어렵습니다. 원심 펌프에서 가장 널리 사용되는 유형입니다. 깨끗한 물, 용액 및 기타 저-점도, 입자가 없는- 액체를 운반하는 데 적합합니다.

2. 반-개방형 임펠러: 일반적으로 두 가지 구조 형태로 존재합니다. 첫 번째는 후면 슈라우드와 베인으로 구성된 전면-측 개방형입니다. 이 구조는 효율성이 낮기 때문에 성능 향상을 위해 조정 가능한 -간격 밀봉 링이 필요합니다. 두 번째는 전면 슈라우드와 베인으로 구성된 후면-개방형입니다. 폐쇄형 임펠러와 동일한 밀봉 링을 사용할 수 있기 때문에 효율성은 본질적으로 동일합니다. 또한 베인은 액체를 운반하는 것 외에도 -후면 베인이나 보조 임펠러처럼 작동하는- 밀봉 기능을 제공합니다. 반-개방형 임펠러는 고체 입자나 섬유와 같은 부유 물질을 포함하는 액체를 운반하는 데 적합합니다. 제조가 더 쉽고 비용도 저렴하며 적응성이 뛰어납니다. 최근 몇 년 동안 정유 및 화학 처리를 위한 원심 펌프에서의 사용이 증가하여 깨끗한 물과 물과 같은 액체의 운송으로 확장되었습니다.{13}}

3. 개방형 임펠러: 전면 또는 후면 슈라우드 없이 베인과 강화 리브로만 구성됩니다. 개방형 임펠러는 일반적으로 날개 수가 더 적습니다(2~5개). 효율성이 낮고 용도가 제한적이며 주로 고점도-또는 슬러리-같은 액체를 운반하는 데 사용됩니다.

원심 펌프 임펠러는 일반적으로 후방-곡선 날개를 특징으로 합니다. 이 베인은 원통형이거나 꼬인 모양일 수 있습니다. 트위스트 베인은 베인 부하를 줄이고 흡입 성능을 개선하며 캐비테이션 저항을 향상시키지만 제조가 더 어렵고 비용이 많이 듭니다. 정유 및 화학 처리에 사용되는 원심 펌프의 경우 임펠러는 주조 또는 완전 용접된 단일{3}}부품 장치여야 합니다. 용접 펌프 임펠러는 최근 몇 년 동안 등장했으며 특히 임펠러가 철 및 그 합금과 같이 주조성이 좋지 않은 금속 재료로 만들어진 경우 화학 산업의 특수 원심 펌프에 주로 사용됩니다. 용접 임펠러는 주조 임펠러에 비해 기하학적 정밀도와 표면 마감이 뛰어나 원심 펌프의 효율성을 향상시킵니다.